Jawatan Popular

Pilihan Editor - 2019

Garasi panel SIP: kebaikan dan keburukan

Terdapat beberapa pilihan untuk pembinaan garaj, dan di atas semua variasi memanifestasikan dirinya dalam bahan-bahan yang digunakan oleh pembina. Bangunan bata dan logam, struktur yang terbuat dari pelbagai jenis konkrit telah lama diketahui. Sesetengah pemaju juga bereksperimen dengan kayu dan bahan eksotik lain dalam kes ini. Tetapi salah seorang daripada mereka - panel CIP - tetap kabur. Artikel ini akan membincangkan apakah parameter mereka, sama ada penggunaan unit tersebut dibenarkan dalam pembinaan garaj, dan jika ya, kenapa.



Ciri khas

Panel CIP dibungkus secara konstruktif, di atasnya terletak chipboard berorientasi yang dipanggil. Bahan ini:

  • plastik;
  • mekanikal kuat;
  • melepaskan atau panas sedikit ke dalam.

Penebat tambahan adalah busa polistirena dalam kebanyakan pengubahsuaian. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan jangka panjang, panel CIP dapat bersaing dengan chipboard pada segi yang sama. Kesimpulan umum para ahli di atasnya adalah bahan yang akan membolehkan mewujudkan struktur yang diperlukan tanpa membuang masa, wang dan kekuatan fizikal.

Keuntungan dari bangunan dari panel CIP yang tidak diragui juga memudahkan mereka, ketersediaan bahan dan keupayaan untuk mendapatkannya pada bila-bila masa, dalam kuantiti apa pun. Anda boleh menyelesaikan kerja dengan membina garaj penuh dalam 4-5 hari, walaupun tanpa mengambil teknik khas.



Kerana panel CIP adalah salah satu jenis kayu ditambah plastik jenis khas, ia mudah dipotong dengan gergaji pada kayu atau saw kuasa dengan pemacu elektrik. Kerapuhan luarnya menipu, sebenarnya reka bentuk yang dibuat sangat tahan lama. Ketepatan geometri blok, yang jelas tidak dapat dicapai untuk bata, papan atau bahan lain, memungkinkan untuk mengira dengan tepat dengan tepat keperluan produk.

Buat dinding yang lancar dan licin tidak akan sukar. Panel CIP tidak terdedah kepada kebakaran, yang akan sangat menggembirakan pemilik bertanggungjawab.


Ramai yang berminat dengan persoalan mengapa struktur ini murah, kerana harga yang rendah itu dicapai. Persoalan ini wajar, setelah semua, barang-barang berkualiti rendah yang agak terjangkau telah menjadi biasa, malangnya. Tetapi di sini keadaan berbeza: panel CIP hanya baru-baru ini muncul di pasaran, ia masih belum banyak permintaan, dan oleh itu paras harga tidak terlalu tinggi.

Seperti dalam mana-mana garaj lain, anda perlu membuat projek yang dipikirkan dengan baik, dengan mengambil kira di dalamnya tapak pembinaan yang tepat, dimensi struktur, jenis asas dan pendawaian elektrik.

Pangkalan

Panel berasaskan garaj sering ditempatkan pada asas jubin (papak mestilah 12 atau 17 cm tebal). Di antara semua papak, yang paling baik adalah orang-orang yang mengangkat kaku. Asas pita bermaksud overlappings berdasarkan plat barang konkrit; Penyelesaian sedemikian tidak boleh diterima untuk mengalir, tanah yang terlalu banyak bergerak. Pangkalan tiang adalah tiang, yang berfungsi untuk meletakkan balok, di mana meletakkan tumpang tindih.

Apa yang diperlukan untuk kerja?

Keperluan anggaran untuk panel CIP semasa pembinaan garaj boleh ditentukan dengan sangat mudah: satu blok mesti diletakkan setiap 1 meter persegi. permukaan m. Pengiraan yang lebih tepat akan membantu untuk menjalankan kalkulator dalam talian, dan juga perundingan yang lebih dipercayai dengan profesional. Selain panel, anda perlu:

  • perforators dan screwdrivers (untuk membuat lubang dan menetapkan elemen individu);
  • tingkat bangunan;
  • silikon sealant untuk menghalang jurang dan lubang berlebihan;
  • menghadapi bahan (dalaman dan luaran);
  • penanda (mudah untuk membuat nota semasa bekerja);
  • langkah pita;
  • sudut.

Proses kerja tidak bermula dengan penyediaan satu set panel, tetapi dengan pemilihan tempat di mana kerja itu akan dijalankan. Jenis yayasan ditentukan oleh bagaimana garaj akan dikendalikan - untuk satu kereta penumpang, asas jalur yang paling mudah adalah cukup. Tapak pembinaan dibersihkan terlebih dahulu, menggali parit, diisi dengan campuran pasir dan batu dihancurkan (dalam nisbah 1: 1). Selepas ini datang giliran pengenalan buasir dan menumpuknya - dan apabila penyelesaian penuh mengeras, mungkin akan berfungsi pada bingkai.


Keistimewaan panel CIP adalah bahawa mereka boleh diletakkan secara menegak dan melintang; untuk menyambung ke yayasan adalah mudah untuk menggunakan sudut.

Melampirkan blok dipastikan oleh bolt yang didorong melalui lubang pra-gerudi. Adalah dinasihatkan untuk menetapkan panel pada kedua-dua pihak pada masa yang sama, ini akan membantu mencegah berlakunya kecenderungan yang sedikit atau pelepasan yang tidak rata. Dalam kebanyakan kes, panel dipasang dari sudut, setiap sendi dibuat lebih padat dengan menambahkan sealant.


Apabila semua ini dilakukan, lakukan:

  • bumbung;
  • loteng loteng atau tidak berpenghuni;
  • pendawaian elektrik;
  • meletakkan pemanasan utama;
  • penciptaan sistem pengudaraan;
  • susunan pintu pagar;
  • trim dalaman dan luaran.


Harus diingat bahawa ada cara yang lebih mudah untuk memasang panel CIP ketika membina garaj. Ia tidak memerlukan penggunaan bingkai, oleh itu ia terpakai hanya di kawasan di mana gempa bumi, angin kencang dan ribut, serta salji yang besar tidak dikecualikan. Panel pangkalan diletakkan di mana rasuk tegasan berpotongan, disamakan dan didorong dengan pukulan tukul yang kemas ke atas kayu.

Dalam kes ini, penggunaan pelekat dan sealant sangat diperlukan.

Alur berfungsi untuk memperkenalkan pancaran dok. Dan kemudian mengikut skim ini yang tepat, mereka bekerja sehingga semua butiran itu saling berkaitan. Panel di sudut dipasang dengan skru sendiri mengetuk, untuk kebolehpercayaan yang lebih besar, mereka dilincirkan dengan gam yang dipilih khas.

Kelebihan garaj blok CIP juga adalah hakikat bahawa ia boleh dipasang di atas bumbung dengan satu atau dua lereng.


Bahan ringan, yang diperolehi oleh penyemperitan, dipasang sedemikian rupa sehingga beban dari kasau dan lantai jatuh pada lajur dalaman. Penyelesaian ini membolehkan anda untuk mengisi jumlah volum dalaman secara minimum, membebaskan dari tekanan kepada sebahagian besar dinding luaran dan sokongan sokongan. Jika garaj yang sama dengan semua ciri lain dibina daripada bata, maka dinding dalaman tambahan diperlukan.

Di samping itu, kos bata, struktur konkrit berudara dan busa konkrit adalah 80% lebih tinggi, walaupun jika anda meninggalkan bahan penebat dan penebat di belakang kurungan.

Bagaimana untuk menjaga, dan mengenai kekurangannya

Ini tidak sukar, tetapi perlu mematuhi keperluan utama supaya tidak menghadapi masalah yang tidak perlu. Oleh itu, dari awal lagi sangat penting untuk memilih bahan dengan tahap rintangan kelembapan yang tinggi. Tidak setiap panel memenuhi keperluan ini, kerana banyak pengeluar cuba mengelirukan pengguna. Sekiranya batu bata atau blok konkrit berudara boleh diambil dengan tenang - ia sentiasa selamat - maka ini tidak boleh dikatakan mengenai bahan ini.

Produk yang tersedia secara komersil yang tidak diklasifikasikan sebagai E1, mereka memancarkan formaldehid yang berlebihan dan boleh menimbulkan bahaya kesihatan. Di sebelah dinding CIP tidak boleh diterima:

  • letakkan perapian dan dapur;
  • letakkan pemanas elektrik;
  • mengumpul bahan-bahan yang terdedah kepada api (bahan api).

Ini mengenakan sekatan tertentu pada susun atur ruang dalaman dan penyimpanan pelbagai item. Dan apabila terdapat drift salji yang ketara pada musim sejuk, anda perlu menjaga pembersihan bangunan. Jika ia menjadi basah, akibatnya akan menjadi lebih sedih daripada dalam kes garaj batu bata, logam atau konkrit. Penamat luaran secara lisan meminimumkan kesan negatif salji dan ais, tetapi ia meningkatkan kos dan merumitkan kerja.


Panel CIP tidak membenarkan stim, yang meningkatkan peranan pemasangan ventilasi yang betul. Dan walaupun ia dilengkapi dengan semua piawaian, adalah perlu untuk menolak untuk bekerja dengan produk makanan, dari penempatan mandi, mandi dan sauna.

Yang penting, panel itu bukan struktur sokongan, dan apabila terdedah kepada apa-apa beban dengan cepat runtuh. Oleh itu, pemasangannya perlu dilakukan sedemikian rupa sehingga bebannya sendiri sejauh mungkin ke elemen rasuk dan kayu. Sekiranya keperluan ini dipenuhi, anda boleh membina garaj dua tingkat walaupun dengan selamat, tanpa had pada jumlah bangunan dan ketinggiannya.



Seperti bangunan lain yang diperbuat daripada blok standard, kesukaran utama adalah kekuatan plat sendi yang tidak mencukupi. Supaya pengembangan haba bahan pemanasan tidak merosakkan ujung luar RSD, jurang khas mesti dibiarkan.

Reka bentuk garaj pada dasar panel CIP harus mempunyai tahap kalis air yang sangat baik, kerana ia sangat penting untuk memastikan kestabilan bahan.


Pengilang dan penjual selalu mengatakan bahawa plat itu kebal terhadap kelembapan cair dan wap air, kerana teknologi itu menggunakan resin dan parafin, menghalangnya basah. Tetapi pengalaman operasi sebenar menunjukkan bahawa tindakan yang berlarutan air atau suasana basah, sangat mempengaruhi keadaan RSD. Kerana jurang yang sedikit, belum lagi sendi, harus ditutup dengan lapisan aerosol yang mengandung silikon.

Dinding luar ditutup dengan lapisan kalis air (filem) dan memberikan jurang pengudaraan. Untuk kemasan muka disyorkan untuk menggunakan panel tepi atau hiasan.



Panel sandwic, di mana penebat bulu mineral, lebih sensitif daripada biasa kepada kelembapan. Adalah dinasihatkan untuk tidak mengambilnya, tetapi satu blok yang dipenuhi dengan polistirena yang diperluaskan. Oleh kerana sendi panel boleh membentuk jambatan sejuk, adalah perlu untuk menutup setiap jahitan dengan baik dan kemudian bertindih dengan kelengkapan. Adalah penting untuk diperhatikan bahawa salutan yang digunakan pada pengeluaran sangat mudah terdedah kepada kesan mekanikal - hanya pewarnaan atau lapisan perlindungan yang lain akan membantu mengurangkan bahaya.

Walau bagaimanapun, kelebihan panel CIP mengatasi kelemahan mereka. Untuk melaksanakan kerja itu kerana ia boleh menjadi pembina, bahkan seorang pemula. Ia sudah cukup untuk dapat bekerja dengan tukul dan pemutar skru; Dinding didirikan secara bergilir-gilir, dan agar garaj menjadi lebih tegar dari segi mekanikal, ia perlu menggunakan tegasan keluli. Profil untuk struktur siling harus lebih luas daripada struktur dinding, sambungan harus dibuat hanya dengan skru mengetuk sendiri dengan lapisan luar zink.

Dinding mesti dipasang, sentiasa mengesahkan geometri mereka dengan garis plumbum dan tahap bangunan yang tepat. Panel CIP tidak boleh dipotong, jadi anda perlu mengira penggunaannya secepat mungkin dengan segera.

Tonton video itu: Ternyata INILAH 11 Kelebihan dan Kekurangan Plafon PVC (September 2019).

Tinggalkan Komen Anda