Jawatan Popular

Pilihan Editor - 2019

Pintu garaj: keistimewaan reka bentuk

Pintu garaj melindungi bangunan dari sinaran terik matahari, hujan dan kejutan yang tidak menyenangkan. Mereka boleh berbeza bukan sahaja dalam penampilan atau bahan dari mana ia dibuat, tetapi juga dalam ciri reka bentuk. Itulah sebabnya, setelah memutuskan untuk membina garaj dari awal atau hanya menukar pintu di dalamnya, anda perlu mengetahui seluk beluk pilihan mereka.






Ciri khas

Pintu garaj adalah perincian penting. Dari reka bentuk apa yang memberi keutamaan, bergantung bukan hanya keselesaan, tetapi juga kehidupan perkhidmatan pintu gerbang itu sendiri.

Pertama, apabila memilih garaj yang membina, anda perlu mempertimbangkan lokasi dan ketersediaan ruang kosong di sekelilingnya. Sebagai contoh, bagi sebuah rumah di negara terdapat lebih banyak ruang yang disediakan daripada sebuah pondok musim panas, dan untuk sebuah rumah yang disewa dalam koperasi, seseorang itu harus memikirkan bukan sahaja tentang keselesaannya, tetapi juga tentang kemudahan orang-orang yang menyewa garaj berhampiran.

Orang sepatutnya dapat bebas meninggalkan dan meletakkan kereta itu semula, yang bermaksud model yang memilih tidak dengan sayap, tetapi dengan perisai yang kuat yang bangkit dan menyembunyikan di bahagian khas di siling.


Di wilayah persendirian, garaj boleh terletak di belakang halaman atau melalui pintu masuk terus ke jalan raya. Banyak bergantung padanya. Sebagai contoh, jika pintu masuk terus ke jalan, anda tidak perlu memikirkan mengatur jalan masuk, dan apabila anda membuat pagar, anda hanya boleh melakukan dengan satu gawang. Penyelesaian sehenti ini akan menjimatkan masa dan wang pemandu.

Kedua, pintu moden dibuat dari bahan yang berbeza:

  • kepingan;
  • kayu;
Decking
Kayu
  • logam;
  • keluli
Logam
Keluli

Sudah tentu, semuanya tidak terhad kepada senarai pendek ini, tetapi bahan-bahan tersebut digunakan oleh tuan paling kerap. Pilihan mereka bergantung pada apa yang akan menjadi kos akhir pintu masuk, dan jenis reka bentuk pengeluar yang dihasilkan.

Ia juga perlu diperhatikan bahawa sekarang anda boleh membeli kedua-dua model selesai dan bahagian individu. Dalam kes kedua, orang itu akan mempunyai peluang yang baik untuk melakukan segala-galanya "untuk diri mereka sendiri": untuk melengkapkan pintu masuk ke garaj itu kerana ia mudah untuknya. Tetapi anda tidak boleh tergesa-gesa dengan ini dan merebut peluang ini, kerana pada hakikatnya idea itu mungkin tidak begitu menarik kerana ia seolah-olah pada pandangan pertama.

Walau bagaimanapun, jika seseorang jauh dari dunia kerja pembaikan, maka ia tidak akan dapat melakukan pemasangan yang kompleks seperti itu.

Bagaimanapun, dalam kes ini, anda boleh meminta pertolongan daripada profesional. Mereka akan memasang pembinaan dari awal, dan pemilik kereta hanya perlu menggunakan garajnya yang mudah.

Bahan

Seperti yang telah disebutkan, adalah penting apa struktur struktur input dibuat. Ia bergantung pada berapa lama garaj akan tinggal dan bagaimana ia akan menjadi hangat. Mengenai ciri-ciri setiap bahan yang paling popular perlu dibincangkan dengan lebih terperinci.

Decking

Selalunya untuk pembuatan tuan pintu garaj menggunakan bahan seperti dek. Dia mempunyai beberapa kelebihan yang ketara. Pertama, pintu yang dibuat dari bahan ini sangat tahan lama. Sukar untuk menyentuh, yang menjadikannya tahan terhadap kerosakan luaran. Pintu tidak akan tercalar dan tidak digegarkan. Pada masa yang sama, walaupun begitu berkualiti tinggi, lantai profesional tidak terlalu mahal. Dan jika dibandingkan dengan bahan lain, ia benar-benar murah.

Pintu dari lantai profesional mudah dilekap. Mana-mana orang yang mempunyai sekurang-kurangnya alat kecil boleh mengendalikan pemasangan. Lapisan tahan karat memanjangkan hayat perkhidmatan struktur sedemikian. Dan pengeluar, sebagai peraturan, memberi jaminan selama beberapa tahun.

Tetapi ada begitu banyak bahan dan kekurangannya. Sebagai contoh, lapisan anti-karat tidak begitu tahan lama. Sekiranya ia rosak, maka kakisan akan segera muncul di pinggang, yang mana hampir mustahil untuk menghilangkan.

Kayu

Bahan kedua yang paling popular adalah, secara semula jadi, kayu semulajadi. Ia agak murah. Untuk pembuatan pintu garaj, anda boleh menggunakan bar, kereta api, papan, atau pagar piket yang mudah. Ya, dan alat untuk membuat reka bentuk seperti itu memerlukan sedikit. Produk yang diperbuat daripada kayu semula jadi adalah yang terpantas. Malah, satu-satunya peringkat yang mengambil banyak masa lapang adalah penciptaan bingkai. Selain itu, pintu kayu kelihatan sangat indah, kerana ia boleh dihiasi dengan ukiran yang indah atau bahkan hiasan.

Kekurangan bahan ini termasuk kerapuhan, kekuatan yang rendah dan tahap keselamatan yang sama. Sekiranya berlaku kebakaran atau percikan bunga api, pintu akan berada dalam bahaya dan dibakar. Di samping itu, kualiti pintu itu bergantung kepada kualiti kayu secara langsung. Sekiranya tidak banyak jenis kayu seperti poplar yang digunakan, maka pembinaannya agak rapuh.

Logam

Pintu besi atau keluli lebih kuat bukan sahaja kayu, tetapi juga diperbuat daripada papan beralun. Mereka juga bagus kerana mereka boleh dihiasi dengan corak palsu, menjadikan logam mudah menjadi karya seni yang sebenar.

Ramai, bagaimanapun, tidak memihak kepada bahan ini, kerana ia tidak melindungi haba dengan baik.

Untuk menjadikan garaj lebih panas, mereka menggunakan tarp berkualiti tinggi atau lapisan penebalan yang tebal di dalamnya. Juga, asas logam kadang-kadang ditambah dengan memasukkan dari paip berbentuk supaya kos akhir tidak begitu tinggi.

Malah, semua bahan ini mempunyai kelebihan dan kelemahan yang sama. Adalah disyorkan untuk memilih yang sesuai dengan ciri-ciri cuaca tempat orang itu hidup, dan akan memberikan perlindungan yang diperlukan. Anda tidak boleh bergantung semata-mata pada harga - dalam kes ini, anda boleh mengharapkan kejutan yang tidak menyenangkan: pintu gerbang tidak akan bertahan walaupun beberapa tahun, dan penggantiannya akan kos beberapa kali lebih banyak.

Dimensi

Adalah penting untuk mengambil kira saiz pintu yang dipilih untuk garaj. Terdapat peraturan tertentu di mana pengeluar, sebagai peraturan, menyesuaikan produk mereka. Tetapi dalam beberapa kes, anda perlu mencari beberapa saiz tidak standard, atau bahkan membuat pintu untuk pesanan, kerana reka bentuk standard terlalu kecil atau terlalu besar untuk bilik di mana terdapat garaj.

Selalunya, pintu dibuat khas untuk bilik-bilik yang direka untuk fakta bahawa tidak satu kereta akan disimpan di dalamnya, tetapi beberapa sekaligus, atau kereta dengan motosikal atau kenderaan lain.

Pintu standard kini dikeluarkan mengikut GOST 31174-2003. Ia mengandungi semua butiran: dari lebar ke ketinggian. Sebagai contoh, jika seseorang membina garaj untuk motosikal atau kereta padat, maka ikat pinggang harus sama dua meter lebar dan ketinggian. Untuk kereta yang lebih besar, pintu adalah lebih besar: ia harus hampir lima meter lebar.

Tetapi jika parameter tersebut tidak sesuai, maka anda boleh pergi sebaliknya. Terdapat kaedah khas yang membantu untuk mengira parameter pintu depan masa depan. Untuk lebar kereta, yang dirancang untuk disimpan di garaj, ditambah 45 cm di kedua-dua sisi. Oleh itu, ternyata stoknya, yang cukup untuk mesin itu dapat dengan selamat meninggalkan tanpa menyentuh bumbung atau dinding.

Sekarang hampir semua syarikat pembuatan bersedia untuk membuat pintu yang dibuat khas. Benar dan mereka tidak bersedia memecahkan beberapa peraturan. Jadi, sebagai contoh, bingkai utama mampu bertahan hanya berat tertentu, kerana jika lebih besar, reka bentuk semata-mata tidak akan bertahan. Menurut peraturan, beban tidak boleh melebihi lima belas kilogram per meter. Ia adalah untuk sebab ini bahawa ikat pinggang dan tidak melebihi lima meter dan lebih luas daripada tiga.

Jenis: Kelebihan dan Kekurangan

Gates berbeza dalam ciri reka bentuk. Terdapat beberapa jenis pintu gerbang yang popular, masing-masing mempunyai kelebihan dan kelemahannya sendiri. Pintu sekatan. Reka bentuk jenis ini sangat mudah. Mereka dipasang di garaj persendirian dan di koperasi. Pintu itu, apabila dibuka, dilipat seperti bilah roller dan sepenuhnya masuk di bawah siling. Seperti sistem mudah panel sangat baik, kerana ia menjimatkan ruang bebas.




Untuk gerbang seperti di siling, anda perlu membuat bahagian khas. Sebagai peraturan, mereka dibekalkan dari bahagian dalam dengan gasket logam. Dari bahagian dalam, bahagian ini dimeteraikan dan melindungi pintu dari kesan negatif alam sekitar. Sebagai tambahan kepada bahagian siling khas, model ini juga dilengkapi dengan mekanisme musim bunga, panduan khas dan juga kabel untuk jaring keselamatan.

Segala-galanya direka untuk memastikan keselamatan seseorang selesai. Anda boleh yakin bahawa pintu pada masa yang salah tidak akan dibuka dan tidak akan menyentuh pemilik kereta.

Kenaikan kanopi itu sendiri mungkin terdiri daripada bahan yang berbeza. Panel sandwic yang paling banyak digunakan, dan bahagian bawahnya diperbuat daripada kayu tahan lama.

Bahagian berasingan pintu itu boleh mempunyai kedua-dua kontur yang tertutup dan tidak tertutup. Pilihan kedua lebih popular. Faktanya ialah pintu dengan gelung terbuka tidak dilengkapi dengan apa yang dipanggil "jambatan sejuk". Menyambungkan panel individu hanya memaparkan busa. Tetapi ini, sebaliknya, adalah kelemahan. Hakikatnya, buih itu tidak begitu kuat. Panduan dalam reka bentuk ini, sebagai peraturan, diperbuat daripada keluli tergalvani pepejal. Ketebalan bahan tidak boleh melebihi dua milimeter. Juga panel tambahan bersalut dengan papan lapis atau kayu. Perlu diingat bahawa hakikat itu pintu keratan membolehkan pemasangan tingkap.

Pintu itu terbahagi kepada dua subspesies utama:

  • siling;
  • lateral.

Adalah sukar untuk mengatakan reka bentuk yang lebih mudah untuk dilakukan. Siling terdiri daripada segmen digabungkan secara mendatar. Agar mereka boleh melipat dan melipat secara normal, jurang kira-kira 10-20 sentimeter dalam saiz mesti ditinggalkan di atas. Pintu sisi terdiri daripada segmen menegak. Jurang juga hadir, dan ia harus bersebelahan dengan dinding.

Pilihan keratan yang baik ialah pintu dibuka tanpa mengambil ruang kosong di sebelah garaj. Selain itu, mereka juga dilindungi dari cuaca. Tetapi terdapat reka bentuk dan tolak tertentu: lebar pintu standard jenis ini tidak melebihi dua atau tiga meter, jadi ia hanya digunakan untuk garasi standard untuk satu kereta.




Mengikut statistik, ia adalah jenis reka bentuk yang paling popular di kalangan peminat kereta, dan lebih separuh daripada garaj persendirian dilengkapi dengan jenis pintu gerbang ini.

Model gelongsor

Binaan jenis ini juga dipanggil "gelongsor". Reka-bentuk kedua-dua selesai dan buatan sendiri. Sebenarnya, mereka jauh dari pintu gerbang sebelumnya. Hanya, tidak seperti pilihan keratan, pilihan gelongsor adalah bahan padat apa-apa bahan. Perisai pepejal ini dipasang pada rel panduan yang diperbuat daripada produk tahan lama.

Rel seperti itu terletak di bawah dan di atas atau di sisi. Sebagai peraturan, pintu-pintu ini datang dengan pemanduan elektrik. Ini adalah mudah kerana mungkin untuk membuka struktur pada jarak yang jauh tanpa keluar dari kereta.


Untuk membuat elemen sedemikian, profil padat digunakan, dipotong dengan kayu atau enamel di atas. Tidak perlu ada bahagian hiasan pada permukaan perisai pepejal supaya mereka tidak mengganggu pembukaan dan penutup pintu. Pembinaan sebegini tidak murah. Harga menentukan mekanisme dan aksesori yang kompleks. Tetapi jika anda menghargai keadaan maruah yang selesa, maka anda boleh membelanjakan wang untuk membeli sedemikian.

Mengangkat dan beralih

Terdapat banyak persamaan dengan pintu keratan yang mempunyai reka bentuk mengangkat dan menghidupkan. Tetapi masih ada perbezaan, lebih-lebih lagi, penting. Secara luar, mereka mudah dikenali: mereka kelihatan seperti "akordion", yang terdiri daripada bahagian yang berasingan. Mengasingkan semua bahagian ini getah getah. Sebagai peraturan, pintu masuk terdiri daripada kira-kira tiga bahagian yang dihubungkan dengan kimpalan. Mereka semua melipat pada sudut tertentu. Sudut biasanya 180 atau 90 darjah.

Agar gerbang itu dibentuk, ruang yang lebih sedikit diperlukan, kerana sistem lipatan sedikit berbeza dari yang ada dalam model keratan. Unsur-unsur menengah pembinaan lengkap ini ditumpangi pada mereka yang terletak di tepi. Kemudian mereka berbalik, dan ada pembukaan di mana kereta boleh masuk. Pintu lipat, di mana terdapat bahagian-bahagian dikimpal sedemikian, hanya buruk kerana, jika tiada penjagaan yang betul, mereka akan dengan cepat gagal.

Pilihan swing

Pintu gelangsar atau swing boleh sama ada pintu tunggal atau berganda. Mereka sangat berbeza daripada tiga pilihan sebelumnya. Seperti namanya, ikat pinggang hanya berayun terbuka ke luar, membuka bukaan di mana kereta boleh masuk. Malah, mereka menyerupai pintu mudah. Jika garaj terletak di halaman dalaman, dan tidak keluar pintu, maka reka bentuk seperti ini mungkin muncul.




Gerbang ayunan boleh dibuat dari hampir apa-apa bahan, sama ada memasangkan, logam atau kayu mudah. Untuk perlindungan tambahan dan pemeliharaan haba di dalam bilik, pintu itu dilindungi dengan sama ada busa polistirena atau bahan lain yang sesuai untuk tujuan ini.

Pemasangan gerbang tersebut adalah tugas paling mudah yang bahkan dapat ditangani orang biasa.. Di samping itu, pilihan ini akan lebih murah pada masa yang lebih murah daripada memasang pintu keratan atau rolet.

Dengan cara ini, jika garaj adalah saiz tidak standard, maka pintu itu juga sesuai untuk alasan bahawa mereka tidak mempunyai sekatan tinggi.

Tetapi di sini terdapat beberapa kelemahan. Untuk pembukaan penuh injap memerlukan banyak ruang kosong. Oleh itu, di sebelah garaj tidak boleh dipasang atau katil bunga, atau mana-mana barang hiasan. Selain itu, jika banyak salji jatuh, maka sebelum anda meninggalkan garaj, anda mesti terlebih dahulu membersihkan ruang. Pintu pagar adalah pembinaan yang agak mudah dan juga primitif. Tetapi ia boleh sedikit "dimodenkan." Sebagai contoh, anda boleh menambahnya dengan pemacu khas. Ia memudahkan penggunaan reka bentuk.


Di samping itu, mereka juga boleh dihiasi dengan plat hiasan, corak palsu atau beberapa sisipan. Semua hiasan ini kelihatan organik dan sama sekali tidak mengganggu pembukaan pintu.

Pintu garaj yang digulung

Reka bentuk lain yang menarik dan praktikal adalah pintu gerbang. Sistem sedemikian kelihatan seperti kanvas yang penuh dengan penggelek di sisi. Terima kasih kepada penggelek ini supaya pintu berat boleh naik dan turun. Penggelek memegang pengapit kuat yang tersembunyi di dinding atau di siling. Dalam sesetengah kes, pembinaan itu dilengkapi dengan mata air khas, yang amat memudahkan proses mengangkat pagar berat.

Pintu itu diperbuat daripada keluli pepejal. Ia dilengkapi dan terlindung dengan lapisan khas. Keluli atau enamel juga digunakan untuk menghadapi pintu. Kesemua reka bentuk ini mengekalkan bingkai yang kuat. Sebagai peraturan, mereka diperbuat daripada bahan seperti kayu atau keluli pepejal. Ia mampu bertahan walaupun berat pintu besar. Jenis pembinaan ini tidak sesuai untuk garaj saiz adat.. Malah untuk sebuah bilik yang direka untuk dua kereta, seseorang perlu mencari satu lagi pilihan.

Saiz roller standard hanya sesuai untuk garaj biasa. Di samping itu, perlu diingati bahawa walaupun pintu lebih praktikal daripada pintu swing, mereka masih memerlukan sedikit ruang tambahan untuk transformasi.


Dalam model ini, sebenarnya, hanya ada satu kelemahan. Jika pemandu sekurang-kurangnya sedikit merosakkan pintu, maka dia perlu mengubah bukan sebahagiannya, tetapi keseluruhan strukturnya.. Ini bukan sahaja menyusahkan, tetapi juga tidak ekonomikal. Satu lagi perkara yang perlu diingati adalah bahawa pembinaan yang sedia dibuat tidak melindungi apa-apa cara. Oleh itu, jika seseorang tinggal di kawasan dengan iklim yang sangat keras, maka reka bentuk sedemikian lebih baik baginya untuk menolak.


Perlu diingat bahawa pilihan gerbang untuk garaj cukup besar. Reka bentuk bukan sahaja sesuai untuk harga, tetapi juga untuk mengatur kualitinya. Pintu lipat sesuai untuk garaj moden, dan untuk pintu yang lebih tradisional - pintu swing yang memegang engsel yang kuat.

Terlepas dari ciri-ciri reka bentuk yang dipilih, anda boleh membuat model ini lebih praktikal, sebagai contoh, untuk menambahnya dengan sistem kawalan. Kemudian pintu gerbang boleh dibuka tanpa meninggalkan rumah, menggunakan kawalan jauh kecil. Oleh itu, anda boleh mendapatkan reka bentuk praktikal dan mudah yang sesuai dengan orang dalam semua aspek.

Pengilang

Ramai pembeli percaya bahawa hampir tidak ada yang bergantung kepada pengilang, dan nama jenama adalah lebih berlebihan untuk kata-kata yang indah. Tetapi sebenarnya, pengeluar yang berbeza menggunakan bahan dan kerja teknologi yang berbeza. Itulah sebabnya kebanyakan pembeli memilih untuk beralih kepada pengilang yang boleh dipercayai dan boleh dipercayai, yang produknya pasti tidak mengecewakan.

Amerika dan Eropah

Antara syarikat gerbang AS, ulasan terbaik adalah: Clopay. Di Eropah, Jerman dan Finlandia dianggap negara pengeluar yang popular. Antara jenama Jerman memancarkan Novoferm, dan di kalangan orang Finlandia - Meswac. Kerjasama orang-orang Jerman dengan orang-orang Sweden memberikan jenama seperti itu Normstahl.




Rusia

Отечественное производство тоже не стоит на месте и стремительно развивается. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Sekarang kepercayaan pengguna menikmati teguh Doorhanstandard kualitinya sangat tinggi.




Belarus

Pengeluar Belarusia juga mengatasi dengan baik tugas mereka. Salah satu syarikat terkemuka di pasaran negara ini adalah firma Alutech. Dia berkolaborasi dengan jenama Jerman. Gunther. Terima kasih kepada kerjasama ini, pelanggan disediakan dengan pintu berkualiti tinggi yang tidak berdiri seperti rumah seluruh negara.


Pengeluaran bersama. Di samping itu, sesetengah syarikat, sebagai contoh, Trend menghasilkan reka bentuk tidak sepenuhnya, tetapi hanya bahagian individu. Ini bermakna anda boleh mengumpul komponen dari pengeluar yang berbeza dan mencipta karya anda sendiri. Kaedah ini dipilih oleh banyak tuan, kerana dengan cara ini seseorang juga boleh menyimpan banyak. Setiap jenama mempunyai bahagian mahal dan murah.

Tugas pembeli adalah untuk mencari komponen-komponen yang sesuai dengannya sebanyak mungkin dari segi kualiti dan harga.

Petua untuk memilih

Maklumat ini sepatutnya cukup sehingga bahkan pemula yang tidak tahu apa-apa tentang ciri-ciri pemasangan gerbang, boleh menjelaskan sesuatu untuk diri mereka sendiri. Menyiapkan cerita ini mengenai jenis struktur dan ciri-ciri mereka berguna petua dan cadangan praktikal. Selepas mengkaji mereka, anda boleh mencari pintu garaj yang sesuai untuk seseorang kali pertama dan tidak kecewa dalam pembelian selepas beberapa minggu.

Kualiti dan keselamatan

Pertama, anda perlu memberi perhatian kepada kualiti. Ini terpakai kepada asas pintu, dan gelung, dan penebat. Pintu-pintu digunakan untuk melindungi kereta dari keadaan cuaca buruk dan sejuk, jadi mereka mesti dilindungi dengan baik dari kesan kelembapan dan kerosakan mekanikal. Reka bentuk sedemikian hendaklah selamat untuk kereta dan pemilik kereta itu sendiri.

Tempoh hayat perkhidmatan pintu gerbang yang dibeli secara langsung bergantung kepada cara yang digunakan untuk melindungi salutan dari penampilan kakisan di atasnya. Sekiranya ada kemungkinan, anda perlu bertanya kepada penjual mengenai kaedah galvanizing yang digunakan, dan dengan cara apakah ia dilakukan. Polimer yang berbeza memberikan kesan yang berbeza, dan kehidupan perkhidmatan pintu masuk yang ditutup dengannya berbeza.

Tetapi perhatian mesti dibayar bukan sahaja untuk menutup pintu, tetapi juga kepada panel peranti. Jika sebarang cara tambahan digunakan untuk melindungi pintu, maka penting untuk menjelaskan masa keselamatan pengisi ini. Ia tidak boleh menjadi mudah terbakar, jika tidak, anda tidak boleh memastikan reka bentuknya adalah selamat.

Tetapi benar-benar mengeluarkan pengisi tidak berbaloi. Apabila mencipta pintu, ia sering digunakan. Selain itu, pada musim sejuk, kereta boleh membekukan, atau pintu akan pecah di bawah pengaruh fros.

Pengisi berkualiti tinggi memastikan bahawa bilik akan menjadi panas walaupun selepas beberapa tahun penggunaan aktif pintu pagar. Sebagai peraturan, pengeluar bahkan memberikan jaminan tambahan untuk keselamatan struktur. Dia boleh bertindak kira-kira sepuluh tahun. Sekiranya tidak ada jaminan, dan pintu itu curiga murah, maka pembinaannya mungkin cacat selepas beberapa musim, atau pintu gerbang akan berhenti berfungsi sebagaimana mestinya.

Sekiranya anda perlu memanaskan garaj anda, anda boleh menggunakan polimer khas. Ia terletak di antara sendi keratan dan dalam semua slot yang mungkin. Sebagai peraturan, slot ini terletak di atas atau di sisi, bergantung pada jenis pembinaan. Pemadatan menggunakan polimer memastikan bahawa bilik-bilik panas dan tiada apa yang mengancam kereta.

Kekuatan

Satu lagi perkara yang profesional mengesyorkan memeriksa dengan penjual adalah kehadiran plat logam khas di dalam panel. Seperti penebat, mereka memainkan peranan yang sangat penting. Plat logam padat membuat pintu lebih tahan lama dan boleh dipercayai. Struktur sedemikian tidak takut kerosakan mekanikal, atau ancaman penggodaman.

By the way, ia patut dibincangkan tentang parameter ini dengan lebih terperinci. Ia tidak mahu mempercayai sebaliknya, perlindungan seratus peratus terhadap penggodaman tidak wujud. Tetapi untuk mendekati ideal sedemikian adalah mungkin. Ini memerlukan pintu yang sangat kuat yang dapat menahan serangan musuh sehingga kedatangan perkhidmatan keselamatan atau polis, dan sistem penggera yang baik yang dapat memberi amaran pemilik garaj pencerobohan wilayah yang tidak dikehendaki.

Keselamatan

Adalah penting untuk mengetahui hakikat bahawa pintu bukan sahaja melindungi kereta tetapi juga selamat bagi pemilik kereta. Sebagai peraturan, struktur yang terdiri daripada perisai logam pepejal yang bergerak turun sangat berat. Oleh itu, adalah mustahil untuk membolehkan walaupun sedikit peluang mereka jatuh tiba-tiba saat ini ketika seseorang melewati pembukaan atau mengendarai mobil.

Peranti menyekat khusus kecuali dari pecah tidak sengaja mata kilasan atau pecah pengikat. Mereka berfungsi sebagai jaminan bahawa pintu tidak akan jatuh pada saat itu apabila anda tidak menginginkannya.

Satu lagi kacau ganggu adalah kes apabila pintu apabila penutup menutup jari pemandu. Tetapi ini adalah mustahil untuk dielakkan: ia cukup untuk memilih pintu gerbang dengan peralihan persilangan yang licin. Mereka menutup dengan lebih perlahan, dan orang itu tidak berisiko merosakkan dirinya.

Reka bentuk

Ia juga bernilai bercakap mengenai kemunculan pintu pagar. Sebagai peraturan, garaj adalah pembinaan yang tidak biasa, yang tersembunyi di belakang perisai yang semakin meningkat. Pintu pepejal yang diperbuat daripada lembaran besi atau logam padat tidak harus menarik perhatian. Kekurangan butiran hiasan di permukaan mereka juga disebabkan oleh reka bentuk dalam garaj sering meningkat atau melipat ke dalam "akordion".

Sekiranya terdapat unsur-unsur palsu atau butiran volumetrik yang lain pada permukaan tersebut, mereka akan berpegang teguh pada permukaan licin dan mengganggu penutup pintu biasa.

Walau bagaimanapun, tiada apa yang menghalang pemilik kereta untuk meletakkan pintu baling di garaj. Di sini anda boleh menghiasi mereka seperti yang anda suka. Sebagai contoh, jika anda meletakkan struktur kayu, ia boleh dihiasi dengan ukiran hiasan. Pintu logam atau produk yang diperbuat daripada beralun akan dihiasi dengan memasukkan masuk yang elegan. Mereka boleh terletak di pinggir dan di tengah-tengah pintu pagar. Ini semua bergantung kepada bagaimana pemilik kereta mahu melihat garajnya.

Menarik dan melihat pintu garaj yang hebat, dihiasi dengan lukisan. Dengan bantuan cat khusus atau bahkan cat biasa, anda boleh melukis permukaan mereka dengan corak abstrak atau menarik beberapa jenis lukisan sepenuhnya di atasnya.

Grafiti ini akan menarik minat pemandu muda. Dan peminat gaya klasik harus menghadkan diri mereka kepada sesuatu yang lebih mudah, sebagai contoh, untuk menggambar corak halus di sepanjang tepi pintu. Sudah tentu ini akan mencukupi untuk memberikan ciri-ciri individu dan menjadikannya lebih luar biasa.

Ciri-ciri reka bentuk sering ditentukan bukan sahaja oleh jenis pembinaan yang dipilih, tetapi juga dalam gaya yang dihiasi plot. Sebagai contoh, di sebelah kampung dalam gaya moden akan kelihatan pintu warna pepejal yang baik, contohnya, keratan atau menaikkan. Tetapi tapak negara, antik bergaya, menghiasi garaj bar, ditambah dengan struktur swing kayu.

Secara umum, terdapat banyak jenis pintu. Setiap reka bentuk mempunyai kelebihan dan kekurangannya. Tidak ada pilihan yang benar-benar sempurna, tidak kira bagaimana penjual memberi jaminan sebaliknya. Agar kereta menjadi perlindungan yang boleh dipercayai, anda sentiasa perlu memilih model yang sesuai dengan anda dalam semua aspek, dari segi kualiti hingga penampilan.

Ia juga perlu diingat bahawa Lebih baik - tidak bermakna lebih mahal, dan pintu yang baik tidak selalu mahal tidak masuk akal. Anda sentiasa boleh mencari kompromi. Sebagai contoh, beli pintu dari pengeluar domestik atau memasangnya sendiri, menggabungkan komponen dari pengeluar yang berbeza.

Tonton video itu: 2019 Metal Security Doors Ideas - Pros & Cons Of Using Metal Security Doors (Ogos 2019).

Tinggalkan Komen Anda