Jawatan Popular

Pilihan Editor - 2019

Garasi "shell": kebaikan dan keburukan

Baru-baru ini, masalah tempat letak kereta bukan sahaja di megacities. Jalan keluar dari situasi yang sukar dengan ruang letak kereta adalah untuk memasang sebuah sekolah rendah, tetapi pada masa yang sama dipercayai garaj-gergasi. Reka bentuk ini mudah walaupun untuk bajet keluarga kecil.

Dia tidak akan bimbang tentang kereta itu. Tetapi adalah penting untuk mengetahui terlebih dahulu ciri struktur tersebut.






7 gambar

Ciri khas

Pembinaan standard garaj dibina dari lembaran besar profil logam. Semakin tebal bahan, semakin kuat dan lebih dapat dipercaya. Tetapi perlu diambil kira dalam pembongkaran seterusnya dan pengangkutan ke tempat lain dengan berat bahan yang besar. Nama "shell" merujuk kepada bentuk pembinaan. Garaj itu menyerupai shell berbilang lapis berbilang lapisan, di mana disebabkan oleh ketiadaan sudut, kawasan laman web sangat diselamatkan.

Selalunya, garaj enam meter panjang dengan lebar maksimum tiga meter dibina untuk sedan kelas B. Dengan dimensi sedemikian, adalah mungkin untuk meletakkan kereta dengan penangkapan kawasan minimum supaya anda dapat dengan mudah memasuki garaj dan bahkan membuka pintu kereta.






Kos garaj juga akan berbeza-beza bergantung kepada bahan pembuatan. Ia diwakili oleh lembaran logam biasa atau plastik polimer khas - cahaya dan lenturan, tetapi pada masa yang sama bahan mentah yang sangat kuat. Pintu-pintu di "perisai" boleh dibuka dengan cara yang berbeza: seperti sash biasa atau dengan sistem shutter roller yang melambung ke atas. Pilihan kedua lebih mudah dengan kawasan kecil tapak. Mekanisme angkat di pintu gerbang tersedia dengan sistem pembukaan manual atau automatik, yang juga sangat membezakan garaj pada kos akhir.



Kebaikan dan keburukan

Caj garaj mempunyai beberapa kelebihan yang tidak disenangi:

  • Apabila memasang garaj, anda tidak perlu khuatir bahawa tidak ada kawasan rata yang ideal di halaman dengan asas konkrit berkualiti tinggi, kerana pembinaan ini boleh dipasang pada hampir mana-mana permukaan, tidak termasuk medan pergunungan dan tanah longgar.
  • Garaj jenis ini beratnya agak kecil berbanding pembinaan modal - kira-kira 1-1.5 tan. Berat ini membolehkan anda untuk bekerja di pendirian ruang untuk kereta dengan pembantu tanpa menggunakan peralatan mengangkat khas.
  • Kaedah pemasangan "kerang" tidak begitu sukarOleh itu, pemilik kereta tidak perlu mempunyai kemahiran profesional untuk membina garaj dalam masa beberapa hari. Jika perlu, anda boleh dengan cepat membongkarnya untuk pergerakan kemudian.
  • Garaj saiz kecil membolehkan anda mempunyai ruang letak kereta anda sendiri, melindungi kedua-dua hujan dan rampasan, di kawasan kecil, yang sangat penting dalam keadaan halaman tinggi atau kotej musim panas yang ditanam dengan bunga dan sayuran. Ia boleh dipasang pada pagar atau terus ke salah satu dinding bangunan kediaman, dengan itu menyimpan 2-3 meter lagi. Dengan lukisan yang betul, dalam keadaan yang sempit, anda boleh menambah rak dan sudut untuk menyimpan peralatan yang berkaitan atau kenderaan lain, seperti motosikal atau basikal, di dinding sampingan.




  • Dengan kesederhanaan yang kelihatan reka bentuk shell garaj cukup tahan lama terutamanya berbanding dengan pendahulunya - garaj kes. Sekarang bahan yang paling popular untuk pembinaan "rumah untuk kereta" - ia lembaran bergelombang dengan unsur-unsur galvanized. Panel seperti itu lebih kurus dari versi sebelumnya pemotongan logam mudah, tetapi mereka juga telah meningkatkan ketegaran. Tekstur bergelombang papan bergelombang menambah kebolehpercayaan kepada keseluruhan struktur, terutamanya semasa angin kencang atau salji.
  • Bahan polimer moden tidak menghancurkan, kerana bahan yang menangkis karat sudah termasuk dalam komposisi mereka. Jika dinding dengan atap sekurang-kurangnya sekali setahun untuk memproses salutan anti karat, garaj akan berfungsi dalam bentuk asalnya selama bertahun-tahun, walaupun dalam keadaan kelembapan yang tinggi. Masalah hanya timbul jika salah satu helai rosak atau kebocoran antara panel individu rosak, tetapi jika bahan diganti, mereka akan segera hilang.
  • Kelebihan utama garaj shell adalah harga yang rendah. Jumlah kos bahan untuk perhimpunan diri tidak akan melebihi 25,000 Rubles, yang lebih kurang sama dengan bayaran separa tahunan untuk tempat letak kereta yang dijaga.





Kaunselor kecil di garaj shell juga boleh didapati:

  • Perbezaan utama antara garaj asas dan pembinaan modal adalah dengan ketiadaan keselesaan, kerana, pada hakikatnya, "cangkang" hanyalah awning untuk sebuah kereta. Pendawaian stesen biasanya tidak dilakukan, oleh itu pada waktu malam, kemungkinan untuk melakukan kerja perbaikan hanya dengan tanglung besar untuk tapak pembinaan. Pada musim sejuk, dalam fros yang teruk di dalam garaj, ia cukup sejuk, walaupun penebat dinding, dan pada musim panas, dalam haba, kepingan papan beralun menjadi sangat panas. Ciri-ciri ini perlu dipertimbangkan apabila memilih tempat untuk memasang struktur.
  • Walaupun mengambil kira komponen komposit moden lembaran tergalvani, perlu menggunakan cat anticorrosive dan lapisan varnis, terutamanya enamel, di permukaannya dari luar sekurang-kurangnya sekali setahun.


  • Komponen estetik termasuk penampilan garaj, yang tidak begitu rapi. Dia terutamanya boleh bimbang pemilik rumah negara dengan siapa "shell" tidak harmoni dalam ensemble tunggal. Tetapi di sini adalah perlu untuk memilih - sama ada cantik atau murah dan mudah untuk memasang reka bentuk.
  • Di bandar-bandar besar, bahaya utama dalam pembinaan garaj yang tidak dibenarkan di halaman bangunan apartmen adalah pemindahan seluruh bangunan, jika perbandaran menyedari struktur itu. Secara rasmi, garaj shell tidak diklasifikasikan sebagai objek tidak bergerak yang tidak dibina secara haram, tetapi ia masih tidak boleh dipanggil tayar bergerak sepenuhnya untuk kereta. Bersedia untuk hakikat bahawa struktur sedemikian semasa ketiadaan anda boleh dihancurkan dan dihantar bersama dengan kereta ke tempat letak kereta khas - sebuah gudang.


Pandangan

Terdapat beberapa pengubahsuaian paling popular jenis garaj ini:

  • Pilihan yang paling umum ialah shell garaj yang boleh dilipat, yang boleh dipasang sebagai tempat perlindungan bebas di mana-mana tempat yang anda suka. Dari sudut pandangan undang-undang, garaj itu tidak dianggap sebagai bangunan sepenuhnya - ia tidak perlu membeli tanah dan mendaftar dokumen pendaftaran, serta membayar cukai.

Ia hanya dianggap sebagai keranjang untuk sebuah kereta, oleh itu secara teorinya ia boleh dipasang di halaman sebuah bangunan bertingkat, seperti yang biasa dilakukan dengan garaj kotak pensil.


  • Jika pemilik kereta mempunyai hasrat yang besar untuk membina garaj shell di wilayah kotej musim panas atau rumah negara, maka apa yang dipanggil model terbina dalam. Reka bentuk ini dilampirkan pada dinding sisi rumah dan kelihatan seperti hemisfera. Dalam keadaan ini, kedua-dua wilayah dan harga kos disimpan dengan ketara, kerana jumlah bahan mesti dibeli untuk setengah garaj.

Kelemahan utama teknik ini adalah bahawa bangunan perlu difikirkan walaupun di peringkat meletakkan asas untuk rumah, dan kemudian segera mendirikan dinding berkenaan dengan pengikat untuk "shell". Kemudahan garaj adalah keupayaan untuk masuk ke dalam kereta secara automatik dari rumah tanpa pergi ke luar. Walau bagaimanapun, sesetengah pakar tidak mengesyorkan berbuat demikian, kerana melalui gas ekzos pintu garaj separuh terbuka akan masuk ke ruang tamu.


  • Sekiranya keinginan untuk membina garaj muncul selepas pembinaan rumah, maka patut pilihan garaj yang dilampirkanyang mana bahagian komponen minimum diperlukan. Ia tidak dilekatkan terus ke dinding bangunan, tetapi boleh diletakkan di mana-mana sahaja di tapak yang berhampiran dengan bangunan modal. Kadang-kadang garaj disambungkan ke rumah dengan carport atau koridor yang tertutup sepenuhnya.

Bagaimana untuk melakukannya?

Shell garaj sangat mudah untuk dipasang. Proses ini tidak akan mengambil dua orang lebih daripada satu hari, maksimum dua, walaupun bekerja tanpa banyak alat binaan. Set minimum yang diperlukan akan termasuk:

  • penggiling untuk memotong kepingan profil;
  • mesin kimpalan;
  • pemutar skru;
  • engsel untuk pengikat pintu masuk;
  • rasuk logam untuk membuat bingkai;
  • bolt, kacang, skru dan bahan habis kecil yang lain.



Algoritma untuk pembinaan struktur garaj terdiri daripada beberapa peringkat:

  • Sebelum memasang garaj sedang menyediakan tapak dengan meratakan permukaan. Nah, jika tapak siap sudah ditutup dengan konkrit atau asas lain, tetapi jika ia hilang, maka jangan takut. Ia perlu untuk mendaki bumi yang digali dan kemudian menutupnya dengan lapisan batu kerikil kasar atau batu kerikil. Sekiranya dikehendaki, selepas melengkapkan pemasangan keseluruhan struktur, anda juga boleh meletakkan lantai dengan salutan seperti lantai kayu atau logam.
  • Ia perlu membawa ke tapak terlebih dahulu semua komponen yang diperlukan untuk pemasangan helaian seperti lembaran bergelombang, serta alat. Adalah lebih baik untuk memasang setiap dinding di bahagian-bahagian, dan kemudian keseluruhan garaj bersama-sama, kerana pembinaan keseluruhan akan lebih disahkan dan bahkan. Pengecualian semasa pemasangan atau kepingan yang tidak sepatutnya untuk dinding boleh membawa kepada ubah bentuk seterusnya garaj dan kemasukan hujan dan salji di tempat-tempat sendi yang tidak rata. Gunakan pengikat berkualiti tinggi apabila memasang bingkai, kerana harga garaj secara langsung bergantung pada harga mereka.
  • Walaupun papan beralun polimer yang diperbuat daripada polimer dibeli, dan arahannya menunjukkan bahawa lapisan bahan anti-karat telah digunakan pada permukaan lembaran, jangan malas untuk memproses dengan teliti semua butiran dengan enamel penghilang air. Pada helai, lebih-lebih lagi, keretakan mungkin berlaku dalam proses pengangkutan dari kaunter kedai ke rumah, yang kemudian akan menyebabkan kebocoran dan karat.


  • Semua sendi dan kimpalan mesti dibersihkan dan degreased.
  • Pada lukisan awal, tunjukkan panjang dan ketinggian setiap dinding, dengan mengambil kira saiz kereta. Menurut piawai, terdapat 7 unsur: dinding belakang pepejal, dua helai fleksibel untuk setiap dinding dinding untuk memberikan dinding bentuk bulat, dan juga dua helai setiap pintu masuk. Sekiranya mereka dibangkitkan secara automatik, maka unsur-unsur akan menjadi kurang. Bahagian bawah dinding dikimpal pada balok pendukung, bahagian atas dipasang di atas untuk bergerak lebih jauh.
  • Akibatnya, mudah untuk mengembangkan garaj oleh kimpalan lembaran tambahan ke dinding sisi. Meningkatkan kawasan keseluruhan struktur akan memberikan lebih banyak kekuatan dan kestabilan.
  • Apabila menyertai helaian, anda tidak boleh mengetatkan skru terlalu ketat supaya tidak merosakkan kepingan logam, dan juga boleh membongkar struktur keseluruhan.
  • Untuk memastikan kereta berada dalam keadaan baik, garaj perlu dipanaskan dengan lapisan bulu mineral atau analog polimer lain, menempelkannya terus ke dinding dengan kuku cair atau sebatian khas.

Petua dan cara

Kepada garaj berkhidmat untuk masa yang lama dan berada dalam keadaan yang baik secara konsisten, anda harus mengikuti beberapa cadangan:

  • Sekiranya diputuskan untuk memasang pintu berganda, maka ia adalah air yang paling sering masuk ke dalam jurang antara kedua-dua elemen tersebut. Untuk melindungi daripada keadaan ini, beli anjing laut khas. Satu alternatif boleh menjadi penutup kanvas, tetapi ada bahaya yang di bawahnya logam dalam keadaan udara basi akan mulai ditutupi dengan karat.
  • Untuk melindungi garaj dari perompak, anda perlu berhati-hati mendekati pilihan istana. Pengeluar Jerman paling sesuai - mereka lebih mahal daripada orang Cina, tetapi sebaliknya terdapat kebolehpercayaan dalam produk Pencuri menganggap "shell" objek cahaya untuk penggodaman, jadi jika boleh, pasang penggera di pintu masuk.
  • Apabila memilih di mana untuk memasang garaj, mengambil kira itu bangunan itu tidak menghalang laluan itu mesin pengumpulan sisa, ambulans dan peralatan lain.
  • Memasang garaj shell di tapak siap, Elakkan masuk ke pembetung pembetung. Mereka dan bau akan membuat yang buruk, dan anda mungkin memerlukan pasukan pembaikan.


Contoh yang indah

  • Hanya pemilik sebuah rumah negara yang mampu melihat pemandangan shell cermin kaca yang telus, tetapi ia sentiasa jelas apa yang berlaku dengan kereta. Kaca asap yang meringap apabila terdedah kepada cahaya matahari yang aktif, membuat sejuk di dalam bilik. Jika anda memilih bingkai dalam lembaran gentian kaca untuk memadankan bangunan kediaman, anda akan mendapat ensemble tunggal.
  • Alternatif kepada garaj logam kelabu dan monotonous - pilihan dengan grafiti yang terang. Sekiranya anda melukis tembok dengan cat anti-karat, maka hiasan ini juga akan membawa manfaat tambahan. Pemandangan mata garaj yang sering dilihat secara psikologi menangkis penipu daripada menembusi ke dalam.

Tonton video itu: GARASI BAND - Hilang (Ogos 2019).

Tinggalkan Komen Anda