Jawatan Popular

Pilihan Editor - 2019

Shutter roller untuk garaj: kebaikan dan keburukan

Seorang pemilik kereta jarang tidak bimbang tentang nasib kenderaannya. Oleh itu, apabila mengatur garaj apa-apa jenis, sama ada ia adalah bangunan yang dilampirkan yang merupakan sebahagian daripada bangunan kediaman atau bangunan berasingan, adalah penting untuk memilih pintu dengan betul.

Di samping pintu garaj klasik, terdapat banyak pintu garaj yang mudah dan berfungsi di pasaran hari ini. Nisbah prestasi harga optimum ditunjukkan oleh bidai roller garaj yang padat, tahan lama dan estetik.


Kepentingan yang berterusan dalam struktur garaj garaj dalam bentuk tirai roller berukuran besar kerana keupayaan untuk melindungi harta benda mereka daripada kemasukan yang tidak dibenarkan, serta menyusun pintu masuk berukuran tidak standard dengan berkesan, dilengkapi dengan pelbagai utiliti.

Terima kasih kepada pilihan warna yang paling luas, penutup roller sesuai dengan sempurna ke luar rumah isi rumah pinggir bandar, mengekalkan gaya tunggal dengan penamat fasad, dan menekankan ciri reka bentuk industri premis pengeluaran. Dalam artikel kami, kami akan membincangkan ciri-ciri mereka, mengetahui kebaikan dan keburukan, serta menganalisis ulasan pelanggan mengenai peranti sedemikian.

Pandangan

Shutter roller di garaj dikelaskan mengikut beberapa kriteria.

Bahan pembuatan

Untuk pengeluaran pintu garaj menggunakan profil keluli dan aluminium. Yang terakhir adalah rolling rolling yang diekstrusi atau busa. Adalah disyorkan untuk menghalang pintu di garaj dengan profil dengan pengisian busa lembut atau keras untuk memastikan penciptaan suhu optimum di dalam bilik. Menyimpan kereta dalam mikroklimat yang menggalakkan memanjangkan hayat bahagian dan komponen.

Profil melapis dari jongkong aluminium padat, dengan kekuatan yang dipertingkatkan, merupakan bahan tradisional untuk pembuatan pintu gelangsar luaran, yang dipasang sebagai perlindungan terhadap pencurian. Struktur aluminium mempunyai semua kelebihan logam ini - ringan, ketahanan kakisan, berkat yang mana ia akan bertahan lebih lama daripada struktur logam, sifat hiasan yang sangat baik dan penjagaan yang kurang bijak.

Apabila keutamaan dalam susunan garaj adalah untuk memastikan peningkatan keselamatan atau pengisiannya meningkat dalam ketinggian dan lebar bukaan, Penyelesaian terbaik ialah garaj roller garaj yang diperbuat daripada keluli. Mereka dengan sempurna mengendalikan fungsi pengawal yang tangguh dan boleh dipercayai dari harta orang lain, kerana mereka mempunyai peningkatan ketahanan terhadap kerosakan mekanikal akibat ciri-ciri kekuatan yang sangat baik pada patah tulang.

Sistem kawalan

Pintu pengatup rolling boleh menjadi:

  • Tangan dikendalikanyang dilakukan oleh pegangan tangan - dua hentian gelongsor, yang berfungsi sama dengan selak atau deadbolt dalam bentuk kunci utama, dibina ke dalam lamela terakhir struktur.

Adalah dinasihatkan untuk memasang mekanisme ini pada pintu sehingga lebar 2.5 meter dan berat sehingga 30 kg, memandangkan mengangkat struktur yang lebih luas dan lebih berat secara manual boleh mencetuskan lengkungan bilah dan, akibatnya, pecahnya.


  • Elektrik dikendalikan - Kehadiran pemanduan elektrik, secara berasingan menyekat struktur selepas penutupan, dengan ketara meningkatkan kegunaan bidai roller garaj. Kebanyakan model mempunyai pemanduan elektrik dengan mekanisme penjanaan web manual kecemasan, yang direka bentuk untuk operasi tanpa bekalan kuasa. Pemacu dikawal oleh suis kunci atau kunci, peranti kod elektronik jenis tablet, kad plastik atau kawalan jauh.

Tahap keselamatan

Tahap rintangan kepada pecah struktur rolling, bergantung kepada apa yang mereka boleh milik salah satu daripada lapan kelas rintangan pecah, disahkan dengan cara praktikal, iaitu satu siri eksperimen yang dijalankan untuk menentukan sifat-sifat perlindungan pintu.

Semasa ujian, palu, perforator dan latihan elektrik digunakan, memeriksa bagaimana kerosakan yang serius boleh dilakukan ke kanvas dengan alat ini. Digunakan untuk memecahkan gunung atau crowbars, untuk menentukan berapa lama akses penuh di dalam premis itu.

Ciri-ciri kelas rintangan pencuri:

  • P1 - produk yang dimiliki oleh kelas ini dibezakan oleh rintangan terendah kepada kerosakan mekanikal, jadi tidak perlu bercakap mengenai sebarang perlindungan terhadap pencurian. Mereka sensitif kepada apa-apa kesan fizikal dan mudah cacat walaupun tanpa menggunakan apa-apa alat. Mereka baik untuk digunakan sebagai cermin, supaya habuk yang kurang akan terkumpul di dalam bilik.
  • P2 / P3 - model dengan sifat kekuatan yang lebih tinggi. Untuk memecahkan gerbang seperti ini, tukul atau gunung sudah diperlukan, yang bagaimanapun tidak menjamin "kejayaan" serta-merta sama sekali. Pembinaan di bawah penandaan P2 akan berlangsung selama 5-6 minit, manakala produk P3 perlu mengembang sekitar 10 minit untuk mendapatkan akses penuh ke garaj.

Penyelesaian ini untuk pintu garaj garaj harus dipertimbangkan untuk dipasang di rumah negara, dengan syarat bahawa salah seorang penyewa hadir sepanjang masa.

  • P4 / P5 - Ini adalah pilihan yang paling sesuai untuk melengkapkan garaj, yang terletak di kawasan yang dilindungi. Dalam kes ini, walaupun penyerang yang paling bijak, "bersenjata" dengan bicu dan instrumen perkusi yang berat, perlu berpeluh. Model P4 akan berlangsung sekitar 15 minit, dan reka bentuk P5 - setengah jam. Pada masa ini, pengawal akan mempunyai masa untuk bertindak balas dan tiba di tempat menggodam dirinya atau dengan bantuan.
  • P6 / P7 / P8 - sistem rollet seperti itu harus dipilih oleh mereka yang tidak biasa bersuami dengan keputusan kompromi ketika datang untuk melindungi harta mereka. Struktur pemetaan P6 mengambil masa kira-kira 50 minit, model P7 - 1 jam 20 minit, dan untuk mengatasi perlindungan pintu P8, anda perlu menghabiskan sekurang-kurangnya dua jam. Melengkapkan gudang atau garaj dengan gerbang ini dalam kombinasi dengan sistem penggera memastikan perlindungan maksimum terhadap harta anda terhadap sebarang gangguan dari luar.

Kaedah pemasangan

Apabila memasang gerbang roller garaj gunakan:

  • Pemasangan atas - Ini adalah pilihan yang paling mudah, yang melibatkan pengikat kotak pelindung di atas pembukaan, dan kanvas itu sendiri kepada jawatan sampingan yang menyokong dipasang di dinding luar pembukaan.
  • Pemasangan terbina dalamdi mana reka bentuk diletakkan di apertur. Kelebihan kaedah ini ialah ketiadaan bahagian-bahagian yang tidak diperlukan yang memunggah fasad, dan tolaknya adalah pengurangan pembukaan pada setiap sisi dengan lebar panduan.
  • Pemasangan gabungan, yang memerlukan susunan ruang berasingan bagi kotak di atas pintu masuk.

Kelebihan dan kekurangan

Rahsia populariti pintu garaj rolling dijelaskan oleh jisim kualiti positif:

  • Pemasangan yang mudah di dalam bilik dengan siling rendah.
  • Penjimatan kawasan berguna, kerana operasi peralihan adalah terhad oleh satah menegak, tidak seperti gerbang ayunan. Ia adalah penyelesaian yang sesuai untuk bangunan dengan kawasan masuk kecil ke garaj atau akses dari kaki lima.
  • Kemungkinan pertukaran udara tambahan di dalam bilik disebabkan oleh kelengkapan kanvas dengan profil pengudaraan, serta pandangan sebahagian dan pendaraban pencahayaan garaj kerana melihat profil, di mana penyebaran polikarbonat telus disediakan.

  • Peningkatan kaca depan kain berkat penangkapan akhir.
  • Kawalan manual mudah dan intuitif, yang, jika dikehendaki, boleh diautomatik tanpa sebarang masalah dengan melengkapkan dengan pelbagai pilihan yang berguna.
  • Perlindungan jangka panjang harta benda dari sebarang pencerobohan yang tidak diingini. Apabila memasang pintu masuk kelas tinggi dengan rintangan retak, hakikat ini diambil kira oleh penanggung insurans, mengurangkan jumlah yuran tersebut.
  • Kos yang lebih rendah berbanding pintu keratan.
  • Pelbagai penyelesaian warna dan tekstur, yang membolehkan anda membuat pelbagai kombinasi roller shutters dan bangunan facades untuk mengekalkan keseluruhan skema warna eksterior dan mengekalkan gaya reka bentuk tunggal.

Daripada minus sistem pengatup roller untuk garaj adalah:

  • Kekonduksian terma yang tinggi, yang tidak termasuk kemungkinan penggunaannya sebagai pintu di bilik yang hangat.
  • Pembekuan bahagian-bahagian yang memandu papan, memastikan mengangkat kanvas. Cuaca beku atau salji merangsang kelembapan antara selat kanvas, dan pembentukan ais seterusnya menjadikannya sukar untuk mengangkat pintu. Masalahnya boleh diselesaikan dalam tiga cara: melengkapkan garaj dengan visor pelindung atau mekanisme pemanasan, atau gunakan aerosol yang menghalang lapisan gula.
  • Penaik garaj roller shutter - pemasangan sensor gerak, sistem "kelebihan sensitif", beralih ke alat kawalan jauh secara automatik meningkatkan kos pintu.

Reka bentuk peranti

Rolling shutters adalah jenis tirai dan reka bentuk mereka juga termasuk bahagian-bahagian utama dan elemen tambahan.


Set lengkap standard garaj rolling rolling dibentangkan:

  1. Aluminium atau keluli louvres (roller shutter profiles), yang dipasang antara satu sama lain dengan cara sendi berengsel.
  2. Dua tayar pemandu menegak.
  3. Menerima aci untuk menggulung kanvas semasa pendakian / keturunan.
  4. Kotak perlindungan bentuk segi empat tepat atau separuh bulatan untuk meletakkan web dalam keadaan runtuh.
  5. Mekanikal / elektrik dikendalikan.
  6. Mengunci / kunci automatik.
  7. Tuas yang bertanggungjawab untuk membuka kunci enjin berputar dalam model pintu automatik dalam kes kegagalan kuasa.

Jika dikehendaki, bidai roller boleh dipasang:

  • Sistem kawalan jauh
  • Penggera anti-kecurian / kebakaran.
  • Silikon / anjing laut getah.
  • Sistem pemanasan automatik, dengan mudah mengangkat fabrik pada suhu rendah.
  • Photocells bertindak balas terhadap gerakan, dan lain-lain
  • Pengangkut mudah alih pada rolleta berat.

Dimensi

Pembentukan kos pintu garaj rolling tidak hanya memberi kesan kepada bahan pembuatan, jenis sistem kawalan dan kehadiran fungsi tambahan, tetapi juga saiz kanvas. Tanpa pengukuran awal aperture lebar dan panjang, memerintahkan gerbang roller tidak bermakna.

Mereka mesti diletakkan secepat yang mungkin di pintu, yang menyumbang kepada pergerakan lancar selebaran semasa mengangkat dan menutup, masing-masing, menghapuskan haus pramatang bahagian dan meningkatkan tempoh operasi.

Saiz standard untuk bidai roller bermotor termasuk:

  • 1.5 x 1.5 m;
  • 2.2 x 2.5 m;
  • 2.5 x 2.5 m;
  • 3x2.5 m



Saiz model dengan pemacu automatik:

  • 1.5 x 1.5 m;
  • 2.2 x 2.5 m;
  • 2.5 x 2.5 m;
  • 3x2.5 m;
  • 4x2.7 m;
  • 4.3 x 2.7 m



Ketinggian kotak pelindung adalah 20-36 cm. Pintu gelangsar mempunyai lebar maksimum 6 meter dan boleh menduduki maksimum 13.4 m2 di kawasan.

Pengilang

Kualiti dan ketahanan pintu garaj adalah merit langsung pengeluar, jadi pilihannya tidak boleh dibenarkan mengalir secara kebetulan, bergantung pada keberuntungan. Tidak perlu mengatakannya Hanya syarikat yang mempunyai pengalaman bertahun-tahun dan penarafan kebolehpercayaan yang tinggi di kalangan pelanggan harus dipercayai.. Mari kita hentikan beberapa daripada mereka.

Hormann

Pintu garaj dari pengeluar Eropah terbesar dari Jerman menunjukkan prestasi cemerlang kerana panel penebat haba berganda ketebalan meningkat sebanyak 42 mm dan panduan dengan asas plastik anti karat. Penjajaran optimum pintu gerbang dengan pemacu memastikan kestabilan keseluruhan struktur. Semua produk mempunyai jaminan selama 10 tahun.

Berdasarkan ulasan, satu-satunya aduan pengguna ke pintu jenama ini hanya berkaitan dengan kos yang tinggi, yang paling dikenali sebagai sepenuhnya wajar, memandangkan sistem pengatup roller Jerman yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai.






Alutech

Jenama antarabangsa, yang perusahaannya terletak di Eropah dan di negara-negara jiran, menghasilkan pintu garaj bagi semua jenis sedia ada dan semua automasi untuk mereka. Dalam proses pembuatan, pintu gelangsar dipantau oleh 50 parameter menggunakan kaedah kawalan kualiti produk moden.






Pendekatan ini memastikan keupayaan untuk menghasilkan injap roller yang boleh dipercayai dan tahan lama yang memenuhi piawaian kualiti antarabangsa. Kebanyakan pengguna berpuas hati dengan pembelian pintu jenama ini pemasangan dan operasi bebas masalah, serta ketiadaan perubahan negatif dalam penampilan semasa penggunaan berpanjangan dan, pentingnya, harga berpatutan.

Doorhan

Syarikat Rusia itu mempunyai pengeluarannya sendiri dengan garisan automatik yang moden untuk pembuatan injap aluminium dan keluli pelbagai kelas rintangan pencuri, termasuk pintu anti-vandal dengan profil keluli sejuk. Kelebihan utama produk yang dihasilkan di bawah jenama ini, pengguna mempertimbangkan lebih daripada harga yang berpatutan.






Daripada kelebihan lain, diperhatikan bahawa ia mudah diangkat dengan mengorbankan konsol, yang membolehkan anda untuk mengawal pintu sambil duduk di dalam kereta, kelancaran dan ketiadaan penggelek sepanjang panduan dan penampilan yang bergaya. Kelemahan termasuk pembekuan lamellae di musim sejuk, yang, bagaimanapun, adalah ciri semua sistem penggelek tanpa penebat tambahan.

Tips Penjagaan

Walaupun kekurangan penyelenggaraan, pintu garaj yang masih memerlukan penyelenggaraan minimum, yang menyiratkan:

  • Mengekalkan kebersihan mereka melalui pembersihan biasa kotoran yang tidak dapat dielakkan terkumpul pada kanvas dan panduan semasa operasi. Rolleta dibasuh dengan kain lembut dengan penggunaan bahan pencuci yang tidak agresif.
  • Mengeluarkan ais pada musim sejuk. Ia cukup untuk mengetuk ringan pada kanvas untuk mencetuskan perpecahan dan kejatuhan ais. Secara semulajadi, kita tidak bercakap mengenai pelekapan yang teruk, apabila bantuan cara pembersihan khusus diperlukan.
  • Pemprosesan tetap unit memandu pintu elektrik yang beroperasi di tempat-tempat dengan keadaan cuaca yang buruk, sebatian anti-karat.

Sekiranya roller shutters telah hilang kecerahan warna dan memerlukan lukisan, maka pengeluar harus mempercayakan kerja ini, seperti apa-apa pembaikan.

Tonton video itu: Rolling Door Otomatis 081310700192 (Ogos 2019).

Tinggalkan Komen Anda